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　　一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

　　在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

　　自2008年起，凯迪拉克就开始开发CUE系统，凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。

　　凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用，将豪华设计和视觉技术简单有效的整合，包含了全套的信息娱乐，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联；对于技术盲来说，它则变得非常简单、直观和易于操作。

　　凯迪拉克CUE这套业内首创的系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配，可通过个性化信息、语音控制、以及少量按钮和图标进行操作，降低车载娱乐系统的复杂程度，将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。

　　凯迪拉克CUE采用Linux操作系统和ARM11三核处理器，可以实现400MIPS运算处理能力，比现有系统快3.5倍；由于采用开放的软件平台，这意味着全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。

　　欧系车只要是2.0t排量市区基本12升左右，跑高速基本9升左右，综合还是凯迪拉克油耗偏高之外，保养相比较宝马而言费用是最低的，凯迪拉克小保养700左右，宝马小保养1500.保养周期都是7500公里，但是凯迪拉克现在上市这批车八成都是进口件，国内流水线组装的

　　首先，两个车的价格相差是不大的乐鱼网站，近期优惠力度都比较大乐鱼网站。其次，在动力参数上XTS要领先一些，轴距XEL要长一点，看看你自己的需求是什么，家用的话可以选择XTS，毕竟也是豪华品牌，舒适度会比捷豹要好一些，如果喜欢运动风格的话，可以选择XEL，主打运动的车型，还是有优势的，比较年轻一点！但是两个车都有一些不好的评价，主要还是看自己的喜好吧，我觉得两个车各有各的侧重点！